Uuni-lauta

Tässä järjestelmässä koko öljyankka on suunniteltu vastaamaan saastuttuja uppoamisia, estämään hiilien muodostumista ja jakamaan ilman tasapainoisesti. Kaasutankin kaasukanava on optimoitu, ja siihen on sovellettu tiivisteettomaa moniosaisia symmetrisiä suunnitelmia. Toisin sanoen yksipuolinen laskeva poistostruktuuri on vaihdettu kaarimyrkkyksi, mikä vähentää ei vain painoa, vaan myös kaasuvasteen ja jakautumisen tasaisuutta. Lisäksi on hyväksytty optimoitu pyöristetty kulmaiden suunnitelma laatikon pohjalautaan ja yläputkeen, mikä vähentää tehokkaasti kaasuvastausta, lisää yläputken avausrakennetta ja vähentää paineputoamista.

Tieteellisen teknologian ja insinööri-sovellusten edistyessä uusi tankki on ylittänyt alkuperäisen vanhan rakenteen tankin; sen erityispiirteet ovat: esteiden torjunta, muodon muutoksen vastustaminen, ilma- ja korkeus, monifunktionalisuus sekä lämpösiirto. Se onnistuneesti käytetty yli 1000 tornissa, joista yli 300 ovat suuria täyttötornejä.

Uusi keräävä tankki on erinomaista kokonaisuudessaan: alhainen tilavuus, monifunktionaalinen, estää tukkumisen, vedestä pysäytys, vedestä nouseminen, veden taso, korkean joustavuuden omaava, sopiva poistaminen, sopiva loiminta, lämpösiirto, muodon muuttuminen vastustaa, ilmavesi sekoittuu hyvin, tasainen taso, kaasu-veden yhtenäinen, veden tasapaino, paineen väheneminen, suorituskyky kasvaa, laajat käyttötarkoitteet, sijoitus säästetty. Erityispiirre on: aukiolon prosenttiosuus on suuri. Perinteisten tankkien kaasun ja veden jakajien aukiolon prosenttiosuus on yleensä 20%~25%, kun taas uusien tankkien kaasun ja veden jakajien aukiolon prosenttiosuus on 35%~40%, mikä parantaa kuljettavuutta ja vähentää paineen pudotusta, tukkumisen vastustamista, alhaiseen tilavuuteen, lämpösiirtoon ja sijoitukseen liittyviä kustannuksia. Monenlaisissa kaasujakoploiteissa geometrisesti tasaisesti jakautuvalla suorakaidesyötteellä on erinomaiset ominaisuudet.